Rational SCC 201E: сервис 34 -6-

lenax622

Пользователь
На SCC 201E сгорели оба предохранителя платы верхнего электродвигателя вентилятора рабочей камеры. Горят сразу при включении питания вводного контактора, двигатель при этом слегка проворачивается. Пишет сервис 34-6. Индикатор соответственно на плате двигателя не светится,пароконвектомат не запускается-посылает в сервисную службу! Визуально,с доступной стороны, ни повреждений,ни подгорелостей на плате не обнаружил.До этого,механик менял плату I/O и насос CleanJet- аппарат не мылся, писал сервис 25. Была ли в этом необходимость- утверждать не берусь.Но после всех этих манипуляций и произошла эта беда с двигателем вентилятора! По силовой цепи одно с другим не связано-только шиной передачи данных,так что думаю механик здесь ни при чем!Видимо просто стечение обстаятельств! На форуме всю информацию по аналогичным проблемам просмотрел-сделал вывод: замена двигателя с платой.Очень хочется поиграться с платой, но в этом нет хорошего опыта! Если у кого-то есть желание поделиться мыслями по данной теме -буду очень благодарен!
 

vovaivanova

Ангел форума
Плохо смотрели, рекомендовали еще поменять в плате варистор, термистор, и проверить силовой транзистор на радиаторе. Проводите испытания с предохранителями меньших номиналов, дабы не выбить автоматы в квартире. Да, и не забудьте проверить аппарат на наличие подтеков воды
 

vladislaff

Пользователь
Обычно умерают выходные транзисторы.Их драйвера диоды в цепи управления ресистор 0.3ома микросхемы логики и компоратор lm 293
 

Spensor27rus

Региональный сервис
На SCC 201E сгорели оба предохранителя платы верхнего электродвигателя вентилятора рабочей камеры. Горят сразу при включении питания вводного контактора, двигатель при этом слегка проворачивается. Пишет сервис 34-6. Индикатор соответственно на плате двигателя не светится,пароконвектомат не запускается-посылает в сервисную службу! Визуально,с доступной стороны, ни повреждений,ни подгорелостей на плате не обнаружил.До этого,механик менял плату I/O и насос CleanJet- аппарат не мылся, писал сервис 25. Была ли в этом необходимость- утверждать не берусь.Но после всех этих манипуляций и произошла эта беда с двигателем вентилятора! По силовой цепи одно с другим не связано-только шиной передачи данных,так что думаю механик здесь ни при чем!Видимо просто стечение обстаятельств! На форуме всю информацию по аналогичным проблемам просмотрел-сделал вывод: замена двигателя с платой.Очень хочется поиграться с платой, но в этом нет хорошего опыта! Если у кого-то есть желание поделиться мыслями по данной теме -буду очень благодарен!

Здравствуйте! Подскажите, вы решили эту проблему?
 
Сверху