СергейИркутск
Специалист
История такая , останавливалась печь, двигатели подшипники на двигателях разбились. (все поменяли на новые)
и в программаторе микрик (концевик) вышел из строя. заменил на новый качество не плохое. и через месяц снова печь встала из за программатора ( микрик подгорел) еще раз поменял еще месяц история повторилась, решил схему доработать в низу схема поставил реле по мощнее и снял нагрузку с программатора. И в чем проблема: При отключение кнопки скорости красным обвел начинает реле трещать РП1 или РП2 они 220 в , ощущение как будто пониженное напряжение. на реле ( если скажем на контактор катушку 380в, подать 220в она похожим способом будет дребезжать)
Если цепь идет через реостаты то идет треск. если замкнуть на большую скорость то треск прекращается . (проверить ток нет возможности нельзя долго держать там на контактах как сварка искриться )
что может быть у кого какие идеи мысли оригинальная схема ниже.
2е. еще наблюдал по цепи на один двигатель идет РП1.1 и РП2.2 разный ток на высоких (но это можно отнести к плохому измерению )
[DOUBLEPOST=1650869631,1650869120][/DOUBLEPOST]Пока писал о проблеме и понял в чем проблема )) у меня питание берется после реостатов а они как раз и садят напряжение питания )) увидел свою ошибку ))
вот как нужно соединить
и в программаторе микрик (концевик) вышел из строя. заменил на новый качество не плохое. и через месяц снова печь встала из за программатора ( микрик подгорел) еще раз поменял еще месяц история повторилась, решил схему доработать в низу схема поставил реле по мощнее и снял нагрузку с программатора. И в чем проблема: При отключение кнопки скорости красным обвел начинает реле трещать РП1 или РП2 они 220 в , ощущение как будто пониженное напряжение. на реле ( если скажем на контактор катушку 380в, подать 220в она похожим способом будет дребезжать)
Если цепь идет через реостаты то идет треск. если замкнуть на большую скорость то треск прекращается . (проверить ток нет возможности нельзя долго держать там на контактах как сварка искриться )
что может быть у кого какие идеи мысли оригинальная схема ниже.
2е. еще наблюдал по цепи на один двигатель идет РП1.1 и РП2.2 разный ток на высоких (но это можно отнести к плохому измерению )
[DOUBLEPOST=1650869631,1650869120][/DOUBLEPOST]Пока писал о проблеме и понял в чем проблема )) у меня питание берется после реостатов а они как раз и садят напряжение питания )) увидел свою ошибку ))
вот как нужно соединить
Последнее редактирование: