Нет, у организации деньги есть, они готовы выложить 40тыр за новый мотор в сборе. Насколько я понял конструктив, то, в начале, снимается крыльчатка в рабочей камере. Для этого нужен съёмник. Для начала опробую Абатовский ну или треножный съёмник, чем пойдёт, затем уже с технической стороны отворачиваются гайки на 10 по верхней части мотора, а нижней частью он вроде в пазах стоит на кронштейнах. Из проводки у мотора силовая часть в три жилы и управление (шина) в виде клеммы 6 пин в левом верхнем углу. Ну и не забыть про сальник.