Robot Coupe Robot Coupe R5 A Plus кутер

[proxynic]

Новый кутер при подключении в трёхфазную сеть сильно раскаляется мотор за короткий промежуток времени. В чём может быть причина? Подключён без использования нейтрального провода. Напряжение сети 230В между заземлением и фазами, и между вазами 415В соответственно. В чём может быть причина? Как должна быть установлена перемычка на плате?
фото во вложении:
https://yadi.sk/d/x03B15zz3UMtdv

 

[jinis]

http://restorantehnik.ru/threads/robot-coupe-serij-r-5-plus-r-5-v-v-r-6-r-6-v-v.239/
схему почитайте

 

[proxynic]

я читал схему, не могу понять. От чего греется так быстро мотор,всё сделано верно по схеме.

 

[sadki]

а токи приходящие на обмотки двигателя замеряли?
[DOUBLEPOST=1523589357][/DOUBLEPOST]R 5 - R 5a - R 5 Plus - R 5a Plus 115В/60Гц - 220В/50-60Гц - 240 В/50Гц 1ф. СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ну судя по мануалу он на 220 вольт, тоесть на одну фазу....

 

[proxynic]

а токи приходящие на обмотки двигателя замеряли?
[DOUBLEPOST=1523589357][/DOUBLEPOST]R 5 - R 5a - R 5 Plus - R 5a Plus 115В/60Гц - 220В/50-60Гц - 240 В/50Гц 1ф. СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ну судя по мануалу он на 220 вольт, тоесть на одну фазу....

на шильде указано три фазы. И от мотора выходят шесть проводов подключенных к плате, и соответственно четыре выходят на вилку. При перегревании двигателя не срабатывает защита тепловая,это очень странно! вы рекомендуете прозвонить обмотки на обрыв? Или с платы измерить напряжение выдаваемое при коммутации?
[DOUBLEPOST=1523609971][/DOUBLEPOST]

а токи приходящие на обмотки двигателя замеряли?
[DOUBLEPOST=1523589357][/DOUBLEPOST]R 5 - R 5a - R 5 Plus - R 5a Plus 115В/60Гц - 220В/50-60Гц - 240 В/50Гц 1ф. СХЕМА ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ну судя по мануалу он на 220 вольт, тоесть на одну фазу....

между линиями L1 L2 L3 в розетке 230V, а между заземлением PE и фазами 410В

 

[sadki]

 

[proxynic]

Посмотреть вложение 7010

а можно выслать на почту вышеуказанный файлик (фото) буду признателен. Заранее спасибо. service@qstandart.ru

 

[proxynic]

Посмотреть вложение 7010

Возможно буду не прав. Если двигатель куттера на 220Vac 60Hz, подключённый к трехфазной сети частотой 50Hz-возможно это является причиной после 10 сек. старта высокой температуры двигателя?

 

[СергейИркутск]

Судя по шильдику то кутер на 220 . и при 380 он не должен включаться . Если он 3х фазный
то 220 как на кораблях, а не 380 ! Ребята если это ОНО на шильдике то там 220 3х фазное. Поправьте если ошибаюсь.

 

[Вадим Карцев]

Очень, часто, с импортного оборудования выходят 4 провода и многие думают, что это 380V и земля! Но, это не всегда так.
1 провод - L1.
2 провод - L2.
3 провод - N.
4 провод - PE

 

[proxynic]

Очень, часто, с импортного оборудования выходят 4 провода и многие думают, что это 380V и земля! Но, это не всегда так.
1 провод - L1.
2 провод - L2.
3 провод - N.
4 провод - PE

В инструкции от производителя даже указано, что куттер не требует нуля для работы! А выходят действительно черный,серый,синий,жёлто-зелёный, но на плате мощности все они кроме жёлто-зелёного идут подключенные к штекерам L1,L2,L3. Возможно как и указано выше просто двигатель на три фазы по 127V)

 

[СергейИркутск]

Очень, часто, с импортного оборудования выходят 4 провода и многие думают, что это 380V и земля! Но, это не всегда так.
1 провод - L1.
2 провод - L2.
3 провод - N.
4 провод - PE

Я такого еще ни разу не встречал на импортном оборудовании.
есть европейский стандарт если 4 провода и синий не ноль а фаза. это то что связано с двигателями. наRobot Coupe точно такого нет. На тепловом оборудовании возможно . но там надо смотреть схему подключения.
Часто встречал за место нуля фазу врубали.

 

[Илбэч]

Судя по шильдику то кутер на 220 . и при 380 он не должен включаться . Если он 3х фазный
то 220 как на кораблях, а не 380 ! Ребята если это ОНО на шильдике то там 220 3х фазное. Поправьте если ошибаюсь.

Косяк может быть с завода. На силовой плате есть белый провод, который одним концом впаян в эту плату, а вторым должен быть подключен (по шильдику) на разъём JP2 (что соответствует 230В). У вас возможно подключен он на другие раъёмы (JP1 - 200V, JP3 -400V, JP4 -440V)