Unox xbc605e,слабо крутятся вентиляторы

Илфат

Пользователь
Добрый день.на двигатели с платы приходит вместо 220в.приходит 129в.вентиляторы работают не на всю мощь.меняли до этого варистор.после замены такая проблема.кто сталкивался?варистор был пробит BTA24 -800BW
 

Вадим Венско

Завсегдатый
Так BTA24 -800BW это cимистор, а не варистор...
Падение напряжения свидетельствует о высоком токе протекающем в этой цепи. Ну и раз предыдущий симистор был пробит, а этот ПОКА держиться ищите КУДА течет ток который пробил предыдущий симистор... там и будет Ваша неисправная деталь. Ищите в поисковиках "как найти КЗ на плате".
 
Последнее редактирование:

Илфат

Пользователь
Так BTA24 -800BW это cимистор, а не варистор...
Падение напряжения свидетельствует о высоком токе протекающем в этой цепи. Ну и раз предыдущий симистор был пробит, а этот ПОКА держиться ищите КУДА течет ток который пробил предыдущий симистор... там и будет Ваша неисправная деталь. Ищите в поисковиках "как найти КЗ на плате".
 

Илфат

Пользователь
Плата была залита в районе подключения движков.выгорела реле на 220,семистор.все поменяли включая оптопару.цепь восстановили,ошибку af01 убрали.но теперь при включении на движки с платы поступает пониженное напряжение 120-125в.,они не раскручиваются и ещё пропал реверс.конденсаторы рабочие 6,3mkf.что интересно никаких ошибок не появляется.на оптораре ,которая связана с семистром при включении загорается оранжевый светодиод.такое ощущение что семистр открывается на половину.
 

Вложения

  • IMG_20250105_181314.jpg
    IMG_20250105_181314.jpg
    96,6 KB · Просмотры: 55

Vanya

Пользователь
все поменяли включая оптопару.цепь восстановили,ошибку af01 убрали.
Здравствуйте!
Скорее всего не всё что нужно заменили.
Симистор там стоит именно для управления мощностью (оборотами) вентилятора. Иначе можно было бы обычное реле поставить.
Работает симистор по сигналу с контроллера в импульсном режиме (на светодиоде этого не увидишь). Он закрывается каждые 10мс и его надо снова открывать.

Если на двигателе 130В, а двигатель + симистор = 230В, то действительно 100В вырезает симистор. Делает он это потому, что контроллер им так управляет.

Можно обычную лампу вместо двигателя подключить к симистору и увидеть как он (симистор) работает. Если на лампе будет 230В, то проблема с двигателем.
 

Илфат

Пользователь
Замеряли на выходе с платы,там 120в.и где именно этот контроллер?и реверс двигателя пропал
 

Vanya

Пользователь
все поменяли включая оптопару
Там не оптопара должна быть, а опто-симистор.
Контроллер - одна из маленьких черных микросхем со множеством ног. Но он то работает раз остальное включается и загорается.
А реверс наверное на контакторах или реле реализован. (Надо схему смотреть).

У вас может нуля нет где-то. Обычно 130В показывает, когда фаза есть, а нуля нет.
Симистор и реле наверное N подключают, а L всегда подключена.
 

Energizer

Специалист
Поменяй ещё раз симистор силовой -bta24- скорее всего часть кристалла умерла и он стал тиристором.. оптосимистор скорее всего не причем если конечно управление симистором работает.. но можно и принудительно поменять - стоит копейки -PC3SD11 или доступная замена наверное moc3052 - точно не помню- нон зероу кросс вроде - если поставить не подходящую наверное можно удивиться ;-) - сам не пробовал если что.. но так думаю - хз какой там способ управления..
Бывает конечно сносит там дорожки толстые в пыль.. но это видно хорошо - сложно не заметить. правда иногда добираться тяжело, чтоб все пофиксить :) ну и реле там не герметичные - если плавали могли и утонуть и не обязательно совсем - они много контактные аднака.
https://disk.yandex.ru/i/G2dNxx_fpSWSTA
На фотке как раз дорога от симистора частично испарилась - пришлось вообще удалить в итоге и проводом исполнять, остальные просто облезли от маски.. снизу тоже бардак был.. фоток порно не осталось..
https://disk.yandex.ru/i/SnKNbRL8ZDrM7Q
 
Последнее редактирование:

Никл

Пользователь
Плата была залита в районе подключения движков.выгорела реле на 220,семистор.все поменяли включая оптопару.цепь восстановили,ошибку af01 убрали.но теперь при включении на движки с платы поступает пониженное напряжение 120-125в.,они не раскручиваются и ещё пропал реверс.конденсаторы рабочие 6,3mkf.что интересно никаких ошибок не появляется.на оптораре ,которая связана с семистром при включении загорается оранжевый светодиод.такое ощущение что семистр открывается на половину.
Реле реверса не подгоревшее?
 
Сверху