В произвольных местах останавливается тележка. Запускается вновь кнопкой с пульта. Каких либо жестких заеданий не ощущается, но некоторое затирание имеется, которое устраняется вращением тележки туда-сюда. Нижний подшипник смазан Ижевской смазкой "УДАР". Верхний подшипник (бронза +графит) изношен, зазор около миллиметра. При вынимании редуктора на валу имеется жесткий нагар. После разбора редуктора (Bonfiglioli BF63) обнаружилось, что между валом, на котором крепится тележка, и собственно редуктором имеется микроскопическое расстояние по всей окружности, и более темное кольцо. Сделал вывод, что вал не является одним целым с редуктором. при вращении вала. Вал достаточно свободно прокручивается относительно бронзовой шестерни червячного редуктора. Можно прокрутить рукой с рычагом длиной 15 см.
Лично мне кажется, что причиной останова тележки является слабый момент между бронзовой шестерней и выходным валом редуктора, в моменты затирания в верхнем подшипнике.
Вопросы:
1. Имеется ли возможность регулировать момент, и если да, то как?
2. Где можно купить верхний (бронза+ графит) подшипник? Или можно ли его заменить на чисто бронзовый или подшипник качения высокотемпературный ( с зазором) (/С3)?
3. Что ещё можно сделать, чтобы избавиться от ошибки 6?
Лично мне кажется, что причиной останова тележки является слабый момент между бронзовой шестерней и выходным валом редуктора, в моменты затирания в верхнем подшипнике.
Вопросы:
1. Имеется ли возможность регулировать момент, и если да, то как?
2. Где можно купить верхний (бронза+ графит) подшипник? Или можно ли его заменить на чисто бронзовый или подшипник качения высокотемпературный ( с зазором) (/С3)?
3. Что ещё можно сделать, чтобы избавиться от ошибки 6?
