Огромное спасибо за ответы и инструкции. Инструкция на дозатрон подтвердила наши подозрения что сломан датчик. Уже заказали датчики у постава в германии. Причиной оказались шаловливые ручки. Кто-то залез в машину и зачем-то переставил перемычку на JP3. В итоге датчик и блок турбостима получили вместо 5 Вольт, 17. В итоге выход из строя схемы. Нашли что перемычка стоит неправильно случайно по фотографии в инете. Электросхемы так и не нашли - обидно. Но в инструкции попримеру М1 и М2 тоже нет просто фотографии подключений разъёмов, просто убедится что остальное правильно подключено. Хоть и ошибится там достаточно трудно. Причём клиент не колется кто лазил в машину и зачем. У них был банальный засор крана кипятка кальцием (трубка и клапан). А в итоге попали на ремонт электроники с недешёвыми деталями. За баркодовскую инструкцию тоже большое спасибо, была только на английском.