Подключение ЧП ESQ-230 к ПКА Абат

[Серега22]

Всем доброго времени суток.
Помогите разобраться с частотным преобразователем ESQ-230-2s-0, 7k.
Данный частотник был приобретён в Вяткомплекте вместо вышедшего из строя ATV12H055M2 для пароконвектомата ПКА10-1/1ВМ2.
Частотной прислали настроенный с прилагаемой схемой подключения.
Но при подключении его по данной схеме он не запускает двигатель.
В Вяткомплекте заверяют, что должен работать нужно только найти специалиста имеющего положительный опыт работы с данным ЧП. Может нужно что-то изменить в настройках или схема не рабочая? У меня такое впечатление что этот ЧП не может работать в Абате, тк у него управление не +24в а COM.

 

[Energizer]

Если подключить согласно прилагаемой схеме и правильно настроить по таблице - работать этот частотник будет
- оптопары стоят в которых два светодиода встречно паралельно - перемычка op-com обеспечивает управление от +24

 

[Серега22]

Если подключить согласно прилагаемой схеме и правильно настроить по таблице - работать этот частотник будет
- оптопары стоят в которых два светодиода встречно паралельно - перемычка op-com обеспечивает управление от +24

[DOUBLEPOST=1768196534][/DOUBLEPOST]Спасибо.
Перемычка +24-ор остаётся?

 

[Energizer]

Перемычка +24-ор остаётся?

Нет конечно..
строго по бумажке от поставщика запчасти из вашего сообщения.

 

[Серега22]

Нет конечно..
строго по бумажке от поставщика запчасти из вашего сообщения.

[DOUBLEPOST=1768211625][/DOUBLEPOST]Подключил согласно схеме, настройки проверил, соответствуют. Частотник не работает. Пробовал на другой парик, безрезультатно.

 

[Energizer]

У меня нет возможности вам помочь делом - все в ваших руках..
если все параметры установлены правильно и подключено по листку от поставщика этой запчасти - он обязан работать..
Наверное вам стоит сначала его вообще проверить со встроенного пульта - установив стандартные настройки - это по крайней мере покажет исправность силовой части частотника и мотора на парике тоже.

 

[Серега22]

Частотник рабочий 100℅
Парик рабочий 100℅
То что он должен работать ясно.
При подключении по данной схеме нет сигнала на мотор.
На практике кто нибудь видел на Абате работающий ESQ-230???

 

[Pavel_0294]

Управление ЭДВ с внешних клемм через источник +24В в ЧП на разъем Х23 ПКА (1 контакт +24В, 2- контакт- DI2- реверс, 3- вращение вперед DI1).
Разъем Х12 в ПКА (1- контакт - земля GND от ЧП, 2-й контакт AI 1 - управление скоростью ЭДВ.
Также обратите внимание на джамперы или перемычки внутри ЧП для подачи +24 на цифровые входы.
После программирования параметров ЭДВ, времени разгона и остановки, нужно выполнить автонастройку ЭДВ. Для этого установить внутреннее управление ЭДВ с панели ЧП:
Р0-02 в [0]- управление с панели ЧП.
Р0-03 в [4] - выбор источника частоты (потенциометр на панели ЧП) установить на максимум.
Р0-11 в [ 1 ]- источник верхнего предела частоты 1- потенциометр на панели управления)
Р0-27 в [2] - привязка источника задания частоты к источнику команд пуска и останова (2- потенциометр на панели управления).
Р1-37 в [1] - автонастройка в статическом режиме.
Нажать кнопку "Пуск" на панели ЧП. Производится автонастройка. После автонастройки вернуть настройки в исх.состояние:
Р0-02 в [1]- управление с цифровых клемм
P0-03 в [3]- выбор источника частоты ( аналоговый вход FIC)
Р0-11 в [ 2] -источник верхнего предела частоты (2-аналоговый вход FIC)
Р0-27 в [3] - аналоговый вход FIC
Внимание! В настройках на фото ошибка в параметре P0-11 в [1 ] внутреннее управление. Конечная настройка должна быть в [2], как указано выше.
Также установите параметр Р3-00 (настройка управления кривой) в 2- квадратичная для вентиляторов.
Непонятна перемычка на фото на клеммах DP и COM, её нет на схеме ЧП в руководстве. Com- это общий провод для цифровых сигналов.
Если ЭДВ не запустится, то удалите эту перемычку, скорее всего перемычка делает управление ЭДВ по общему проводу а не по+24 В.

 

[Energizer]

Внимание! В настройках на фото ошибка в параметре P0-11 в [1 ] внутреннее управление. Конечная настройка должна быть в [2], как указано выше.

Ошибки нет - параметр р0-10 если установлен 60 - то все ок как в инструкции
и переключать на крутилку - костыль не нужный - инструкция вполне годная.
в новом дизайне частотника клемма общая цифровых входов называется dp в старом ор - что бы получить управление "плюсом" или "минусом" ее нужно обязательно подключать перемычкой или к земле или к плюсу внутреннего источника.
В обоих случаях на схемах внутренних частотника нарисованы оптопары двух светодиодные.
Единственное что приходит в голову это перегорание внутреннего низкоомного резистора между сом и сигнальной землёй в результате не правильного подключения - такое могло произойти - по логике они должны быть соединены (звониться) наверное через не большое сопротивление..

 

[Pavel_0294]

Значит для управления ЭДВ нужно установить перемычку между DP и +24В и соединить эту клемму с 1-м контактом разъема Х23 в ПКА.
При настройках управления с панели ЧП ЭДВ должен вращаться.
А я не про ошибку РО-10, а про ошибку в настройках РО-11:
Р0-11 в [ 1 ]- источник верхнего предела частоты 1- потенциометр на панели управления)- внутреннее управление.
Р0-11 в [ 2] -источник верхнего предела частоты (2-аналоговый вход FIC)- внешнее управление

 

[Energizer]

А я не про ошибку РО-10, а про ошибку в настройках РО-11:

Так и йа о том же - верхняя частота - точнее ее предел - устанавливается параметром р0-10 = 60 Герц - что бы мотор не перекрутился. И параметр р0-11 ссылается на эту установку внутри.

 

[Vanya]

Привет!
"Р0-10" - это параметр двигателя с наклейки на нём.
"Р0-11" - это выбор метода управления. (ручное, автомат/полуавтомат)
Есть ещё "Р0-12" - он задает обороты меньше максимальных из "Р0-10"
[DOUBLEPOST=1768368276,1768367719][/DOUBLEPOST]Вот есть инструкция с картинками "как подключать и настроить".

 

[Pavel_0294]

У меня инструкция старая, а эта новая с картинками. Спасибо!

 

[Серега22]

Управление ЭДВ с внешних клемм через источник +24В в ЧП на разъем Х23 ПКА (1 контакт +24В, 2- контакт- DI2- реверс, 3- вращение вперед DI1).
Разъем Х12 в ПКА (1- контакт - земля GND от ЧП, 2-й контакт AI 1 - управление скоростью ЭДВ.
Также обратите внимание на джамперы или перемычки внутри ЧП для подачи +24 на цифровые входы.
После программирования параметров ЭДВ, времени разгона и остановки, нужно выполнить автонастройку ЭДВ. Для этого установить внутреннее управление ЭДВ с панели ЧП:
Р0-02 в [0]- управление с панели ЧП.
Р0-03 в [4] - выбор источника частоты (потенциометр на панели ЧП) установить на максимум.
Р0-11 в [ 1 ]- источник верхнего предела частоты 1- потенциометр на панели управления)
Р0-27 в [2] - привязка источника задания частоты к источнику команд пуска и останова (2- потенциометр на панели управления).
Р1-37 в [1] - автонастройка в статическом режиме.
Нажать кнопку "Пуск" на панели ЧП. Производится автонастройка. После автонастройки вернуть настройки в исх.состояние:
Р0-02 в [1]- управление с цифровых клемм
P0-03 в [3]- выбор источника частоты ( аналоговый вход FIC)
Р0-11 в [ 2] -источник верхнего предела частоты (2-аналоговый вход FIC)
Р0-27 в [3] - аналоговый вход FIC
Внимание! В настройках на фото ошибка в параметре P0-11 в [1 ] внутреннее управление. Конечная настройка должна быть в [2], как указано выше.
Также установите параметр Р3-00 (настройка управления кривой) в 2- квадратичная для вентиляторов.
Непонятна перемычка на фото на клеммах DP и COM, её нет на схеме ЧП в руководстве. Com- это общий провод для цифровых сигналов.
Если ЭДВ не запустится, то удалите эту перемычку, скорее всего перемычка делает управление ЭДВ по общему проводу а не по+24 В.

[DOUBLEPOST=1768877078][/DOUBLEPOST]Добрый день. Сделал всё как у вас написано. ЧП запускается при условии что ставлю перемычка ор-сом. Но при этом нет сигнала на мотор. Попробовал авто настройку эдв с вращением, мотор крутится во время авто настройки. Может нужно ещё какой-то параметр изменить?

 

[Pavel_0294]

Уточните, ЭДВ запускается при настройках управления с панели ЧП или нет?

 

[Energizer]

Может нужно ещё какой-то параметр изменить?

Сделайте сброс ЧП на заводские настройки и повторите настройку параметров по бумажке от поставщика - она верная
Перемычка ор-сом обязательна.
- потому что управление с плат Абат положительным напряжением.
https://docs.yandex.ru/docs/view?tm...6bd7ceaa2c1d1c43f893aaaf70b912&keyno=0&nosw=1

 

[Серега22]

Уточните, ЭДВ запускается при настройках управления с панели ЧП или нет?

[DOUBLEPOST=1768905985][/DOUBLEPOST]Эдв не запускается ни с панели ни с клемм.

 

[Pavel_0294]

Вот пошаговая инструкция. Ранее кое-какие параметры были ошибочно указана неверно, видимо в это причина.

 

[Vanya]

Сначала вы написали это:

Сделал всё как у вас написано. ЧП запускается при условии что ставлю перемычка ор-сом.

Потом это:

Эдв не запускается ни с панели ни с клемм.

Что именно у вас запускается с перемычкой, если двигатель не запускается?

В инструкции с Картинками нарисовано "как нужно подключить чтобы запустился двигатель" и написано какой параметр в настройках за это отвечает.

 

[Серега22]

Сначала вы написали это:

Потом это:


Что именно у вас запускается с перемычкой, если двигатель не запускается?

В инструкции с Картинками нарисовано "как нужно подключить чтобы запустился двигатель" и написано какой параметр в настройках за это отвечает.

[DOUBLEPOST=1768928688][/DOUBLEPOST]Читайте внимательно! ЧП запускается, но эдв не крутится.