Подшипники вентиляторов Bongard 8.63

Bull

Пользователь
Ставлю SKF 6204, хватает на полгода, потом клинит передний подшипник.
Кто какие ставит?
Посоветуйте, пожалуйста.
 

vovaivanova

Ангел форума
Крыльчатка не бьёт? Термостойкие ставили- при холодном запуске появлялся стук, при нагреве исчезал, естественно так не должно быть. Стоят наверное обычные, про сальник уточните, может он жар пропускает. А в основном разбивало посадочное место подшипника
 

Bull

Пользователь
Разумеется, разбито посадочное место подшипника на двигателе, входит от руки.
Крыльчатка вроде не бьет, в одном и том же месте не останавливается.
Сальники не менял - нечем, только уплотнение минватой.
Если скажете, где сальники приобрести - буду благодарен.
Сейчас только идея пришла, попробую из автогерметика сальники сделать.
 

СергейИркутск

Специалист
подшипники у них одна проблема смазка . нужно вскрывать и смазывать термостойкой смазкой . там идет консервирующая смазка как мне подсказали.
теперь просто вскрываю и добавляю хоть литол. а в место сальника паранит поставь толстый
[DOUBLEPOST=1511454383][/DOUBLEPOST]чтоб отвести тепло можно просто сделать экран из жести .
 

СергейИркутск

Специалист
тебе нужно отбить тепло в одних вообще ставят пластмассовую крыльчатку для вентиляции. если есть место то круг и пусть крутиться . в натяк паранит , или доп поставить вентилятор как в юниксе чтоб тепло отводило
 

vovaivanova

Ангел форума
На движке,родная, железная крыльчатка обдува спереди стоит
 

vovaivanova

Ангел форума
С завода нет никакой смазки, подшипники закрытые, просто меняют подшипники и всё, если хотите можете и смазать чем нибудь не вонючим, хотя до переднего подшипника вы не доберётесь не сняв крыльчатку, а если снимите, то проще подшипник поменять сразу, задний на месте можете поменять.
 

СергейИркутск

Специалист
если поменяешь подшипник то нужно смазку в нем по менять . вскрываешь крышу и термостойкую набиваешь.
для суппортов тормозов в атомобилке предлагают. как вариант https://liquimoly.ru/catalogue_images/thumbs/841c7cae-655e-11da-acfb-0040f46c7325.jpg
часто добавляют смазку консервирующую, вылетает быстро. ( но не факт )
 

Vasil_Savchn

Завсегдатый
В подобных случаях можно использовать смазку на основе меди?которую я использую для смазки опорного подшипника каретки
 

Vasil_Savchn

Завсегдатый
Здравствуйте розговор про смазки может есть у кого-либо совет поповоду колёс вагонеток от етойже печи поскольку колёса больно часто менять надо ? Спасибо
 

СергейИркутск

Специалист
я как то смотрел тефлоновый порошок смешать со смазкой , думаю будет работать или же фторопластовый порошок.
даже если смазка выгорит то останется порошок.
 

Nikita91

Завсегдатый
Ниче там мазать не нужно,просто в отверстие куда вставляется вал,начало пропускать тепло с печки.Тебе нужно снять турбину,снять пластину в которую вставляется вал,и там увидишь стекловату,вот ее хорошечно под набей возле вала,и поставь обратно.Посадочное место под подшипник разбило или из за крыльчатки,или подшипник подклинивал.А вообще вниметельней посмотри на крыльчатку.
 

СергейИркутск

Специалист
Никита ты б лучше рац предложение предложил, какой нибудь сальник или еще чего установить. а то залипуха не солидно ) я например толстый паранит устанавливаю, хоть не много, но помогает отбивать тепло.
 

Nikita91

Завсегдатый
Никита ты б лучше рац предложение предложил, какой нибудь сальник или еще чего установить. а то залипуха не солидно ) я например толстый паранит устанавливаю, хоть не много, но помогает отбивать тепло.
Я с такой проблемой столкнулся,на упаковщике Vidnar,там все точно также,как и в печке,начали по очереди клинить турбины на 8.63,у меня их 6 штук,там же с завода сделано так чтоб стекловата держала выход с печки,вот набей хорошо стекловатой свежей,и проблема исчезнет.
[DOUBLEPOST=1556027391][/DOUBLEPOST]
Никита ты б лучше рац предложение предложил, какой нибудь сальник или еще чего установить. а то залипуха не солидно ) я например толстый паранит устанавливаю, хоть не много, но помогает отбивать тепло.
Паранит тепло не как не держитМасло он держит
 
Сверху