Rational проблема с выключением RATIONAL , SCC 101

[EVGENII]

Доброго времени суток!!! Пароконвектомат RATIONAL , SCC 101
с/н E11SG09092191922. Аппарат работает отлично, без всяких нареканий и ошибок, ТО проводится регулярно. Проблема в чём: при выключении аппарата клавишей I/О, пускатель выключается (нагрузка снимается), но панель оператора не гаснет примерно минуту и ещё работает шаровый кран и заслонка выпуска пара, потом высвечивает сервис 34-2 (тоесть неисправна шина передачи) проходит секунд десять гаснет панель кроме жёлтой шапки, вновь запустить аппарат не возможно, только через перезагрузку автоматом. Были проведена диагностика: по диагностики все компоненты исправны, диодные лампочки аварий тоже не показывают, была замена платы I/О, заменены шины неоднократно, замена пзу с рабочего парика результатов нет. Есть предположения что поступает напряжения 12 В. на плату оператора и она продолжает работать. т.к. пускатель выключился питания нет и высвечивает сервис 34-2 (нет сигнала с двигателем) . Помогите найти утечку напряжения на плату.

 

[jinis]

Доброго времени суток!!! Пароконвектомат RATIONAL , SCC 101
с/н E11SG09092191922. Аппарат работает отлично, без всяких нареканий и ошибок, ТО проводится регулярно. Проблема в чём: при выключении аппарата клавишей I/О, пускатель выключается (нагрузка снимается), но панель оператора не гаснет примерно минуту и ещё работает шаровый кран и заслонка выпуска пара, потом высвечивает сервис 34-2 (тоесть неисправна шина передачи) проходит секунд десять гаснет панель кроме жёлтой шапки, вновь запустить аппарат не возможно, только через перезагрузку автоматом. Были проведена диагностика: по диагностики все компоненты исправны, диодные лампочки аварий тоже не показывают, была замена платы I/О, заменены шины неоднократно, замена пзу с рабочего парика результатов нет. Есть предположения что поступает напряжения 12 В. на плату оператора и она продолжает работать. т.к. пускатель выключился питания нет и высвечивает сервис 34-2 (нет сигнала с двигателем) . Помогите найти утечку напряжения на плату.

с трансформатора точно не приходит напряжение?

 

[EVGENII]

снимал штекер приходящий от трансформатора, эффекта не какого. питание приходит через шину бус, т.к. его снимаешь панель гаснет при выключенном аппарате, а когда вставляешь шину бус первые два контакта с права подискривают и панель при выключенном аппарате начинает загружаться.

 

[Elef]

Определенно, плата A2 OperatorPCBработает после нажатия на клавишу «0», раз контактор отключается, значит, на мотор не поступает напряжение. Плата продолжает опрашивать периферийные устройства, но мотор молчит, в результате чего и высвечивается Service 34. Это лечится легко. Необходимо очень аккуратно разобрать сам переключатель «0/1» (осторожно там очень мелкие и быстрые пружинки) и почистить контактные пластины, если это не поможет, то придется менять плату А2. Но меня смущает один момент…! Если отключается контактор К1 то плата А1 I/O-PCB, или (плата входных выходных сигналов) должна отключится, следовательно, шаровой кран М7, должен тут же остановиться. Очень интересный случай, не знаю с чего даже начать. Но все же есть пару вопросов:

1 После нажатия на «0» выключается ли вентилятор охлаждения М5 сразу же или потом;

2 Если не сразу, то когда;

3 Разберите плату А2 на две, и тщательно протрите зубной щеткой в спирте разъем многоножку;

4 Внимательно проверьте дорожки платы А2 на предмет всяческих подтеков, белых налетов и т.п.

На плату А2 приходит напряжение 12 через Х10, транс Т1, термостаты F3, F4 и предохранители F1, F2. Так что питание на нее поступает всегда. Для перезагрузки печи не стоит выключать автомат, просто на 10 секунд достаньте F1. Напишите о результатах, такие случаи редки.

 

[EVGENII]

Определенно, плата A2 OperatorPCBработает после нажатия на клавишу «0», раз контактор отключается, значит, на мотор не поступает напряжение. Плата продолжает опрашивать периферийные устройства, но мотор молчит, в результате чего и высвечивается Service 34. Это лечится легко. Необходимо очень аккуратно разобрать сам переключатель «0/1» (осторожно там очень мелкие и быстрые пружинки) и почистить контактные пластины, если это не поможет, то придется менять плату А2. Но меня смущает один момент…! Если отключается контактор К1 то плата А1 I/O-PCB, или (плата входных выходных сигналов) должна отключится, следовательно, шаровой кран М7, должен тут же остановиться. Очень интересный случай, не знаю с чего даже начать. Но все же есть пару вопросов:

1 После нажатия на «0» выключается ли вентилятор охлаждения М5 сразу же или потом;

2 Если не сразу, то когда;

3 Разберите плату А2 на две, и тщательно протрите зубной щеткой в спирте разъем многоножку;

4 Внимательно проверьте дорожки платы А2 на предмет всяческих подтеков, белых налетов и т.п.

На плату А2 приходит напряжение 12 через Х10, транс Т1, термостаты F3, F4 и предохранители F1, F2. Так что питание на нее поступает всегда. Для перезагрузки печи не стоит выключать автомат, просто на 10 секунд достаньте F1. Напишите о результатах, такие случаи редки.

по сервис 34-2 я сразу так и понял что напряжения выключается на двигатель и авария высвечивается нет сигнала
переключатель 1/0 тоже чист, если он перемыкал то он невыключал контактор К1
вентилятор М5 выключается сразу т.к. напряжения 220 отключается контактором К1
плату снимали осматривали чистая без всяких потёков и задиров

 

[Elef]

Переключатель 0/1 коммутирует одновременно две цепи. Первая – 220 Vвключает контактор К1, вторая низковольтная, переводит плату в рабочий режим. Иногда бывает, что плата А2 включается сама, без нажатия 0/1 и появляется service 34. Может у вас похожая проблема, только при выключении.

 

[EVGENII]

Спасибо за ответы! Решил свою проблему. При тщательном осмотре платы оператора PCB, прозвонки мультиметром, была найдена микро разрыв дорожки, сделали пропайку дорожки и пароконвектомат стал правильно отключаться.

 

[Elef]

Круто!!!