Добрый день!
Может кому-то будет интересен способ самостоятельного изготовления (ремонта) катушки для индукционной плиты. Идея появилась давно, но реализовать решил после того как мне принесли плиту «Техно ТТ» и сменную катушку. Это была не оригинальная катушка за 12000руб, а аналог за 6000руб. Качество последнего было довольно плохое, провод с каркаса спадывал, если сверху ставишь кастрюлю, то провод прогибался и кастрюля падал на каркас. В общем, мне всю эту катушку пришлось проклеить. И я подумал, что лучше самому изготовить нормальную катушку за деньги, чем клеить такое барахло бесплатно.
Параметры катушки «Техно ТТ» следующие:
Индуктивность — 64мкГн.
Внешний диаметр намотки — 165мм.
Внутренний диаметр намотки — 55мм.
Количество витков — 21шт.
Длина провода — 8м.
Сечение провода — 2,5кв.мм.
Количество жил — 50шт.
Диаметр одной жилы — 0,25мм. (эмалевая изоляция.)
Сначала делается сам провод состоящий из 50 тонких проводов (ПЭТВ-2). На расстоянии 8 метров закрепляются два стержня или крючка и между ними наматываются 25 витков (50 жил). Затем один край этой пачки проводов снимается с крючка и вставляется в патрон шуруповерта. Далее аккуратно, чтобы не было петель скручивается косичка. В процессе скрутки длина провода слегка уменьшается, но не сильно 30~35см. У меня тонкий провод был 0,317мм. поэтому мне можно было сделать всего 40 жил, но я сделал 50шт. Общий провод получился потолще оригинала.
Затем самое сложное, смотать этот провод в блин диаметром 165мм. Я это сделал с помощью такого шаблона.
На фанере нарисован эскиз каркаса, через 2мм просверлены отверстия их должно быть 21, по количеству витков. В эти отверстия вставляются гвозди финишные без шляп (диаметр 1,4мм). Один конец толстого провода (длина 30см) просовывается в отверстия ближе к центру и затем мотается первый виток, который зажимается между гвоздями, потом второй, третий и так далее до 21-го. После намотки, катушка сверху прижимается планками с помощью саморезов. Аккуратно вытаскиваются гвозди и катушка склеивается высокотемпературным герметиком между планок. После застывания герметика планки можно открутить.
Я использовал старый каркас от сгоревшей катушки. Горелый провод удалил и пластиковые перемычки, между которых он был намотан, срезал. Спицы каркаса выровнял, чтобы были плоские. На спицы нанёс герметик и сверху аккуратно вклеил новую катушка. В итоге новая катушка получилась в один слой без промежутков, старая была (ближе к центру) в два слоя. Силиконовые подставки взял со старой катушки.
Результат получился такой:
Провод сечением — 3,94кв. мм.
Витков — 20шт. (Один не влез на каркас).
Индуктивность — 62мкГн.
Концы провода обжигались горелкой и зачищались наждачной бумагой (400), затем лудились паяльником. Наконечники я использовал старые, обжал и запаял припоем. Терморезисторы тоже со сгоревшей катушки.
Результат получился лучше «аналогов» всяких, плотный и прочный. Потрачено 2 дня и 300 грамм медного провода ПЭТВ-2 диаметром 0,317мм, а также формирователь прокладок «Felix» (грамм пятьдесят) и 100 штук финишных гвоздей (1,4х30мм). Стоимость материалов 1250руб.
Таким же способом можно изготовить и любую другую катушку.
Может кому-то будет интересен способ самостоятельного изготовления (ремонта) катушки для индукционной плиты. Идея появилась давно, но реализовать решил после того как мне принесли плиту «Техно ТТ» и сменную катушку. Это была не оригинальная катушка за 12000руб, а аналог за 6000руб. Качество последнего было довольно плохое, провод с каркаса спадывал, если сверху ставишь кастрюлю, то провод прогибался и кастрюля падал на каркас. В общем, мне всю эту катушку пришлось проклеить. И я подумал, что лучше самому изготовить нормальную катушку за деньги, чем клеить такое барахло бесплатно.
Параметры катушки «Техно ТТ» следующие:
Индуктивность — 64мкГн.
Внешний диаметр намотки — 165мм.
Внутренний диаметр намотки — 55мм.
Количество витков — 21шт.
Длина провода — 8м.
Сечение провода — 2,5кв.мм.
Количество жил — 50шт.
Диаметр одной жилы — 0,25мм. (эмалевая изоляция.)
Сначала делается сам провод состоящий из 50 тонких проводов (ПЭТВ-2). На расстоянии 8 метров закрепляются два стержня или крючка и между ними наматываются 25 витков (50 жил). Затем один край этой пачки проводов снимается с крючка и вставляется в патрон шуруповерта. Далее аккуратно, чтобы не было петель скручивается косичка. В процессе скрутки длина провода слегка уменьшается, но не сильно 30~35см. У меня тонкий провод был 0,317мм. поэтому мне можно было сделать всего 40 жил, но я сделал 50шт. Общий провод получился потолще оригинала.
Затем самое сложное, смотать этот провод в блин диаметром 165мм. Я это сделал с помощью такого шаблона.
На фанере нарисован эскиз каркаса, через 2мм просверлены отверстия их должно быть 21, по количеству витков. В эти отверстия вставляются гвозди финишные без шляп (диаметр 1,4мм). Один конец толстого провода (длина 30см) просовывается в отверстия ближе к центру и затем мотается первый виток, который зажимается между гвоздями, потом второй, третий и так далее до 21-го. После намотки, катушка сверху прижимается планками с помощью саморезов. Аккуратно вытаскиваются гвозди и катушка склеивается высокотемпературным герметиком между планок. После застывания герметика планки можно открутить.
Я использовал старый каркас от сгоревшей катушки. Горелый провод удалил и пластиковые перемычки, между которых он был намотан, срезал. Спицы каркаса выровнял, чтобы были плоские. На спицы нанёс герметик и сверху аккуратно вклеил новую катушка. В итоге новая катушка получилась в один слой без промежутков, старая была (ближе к центру) в два слоя. Силиконовые подставки взял со старой катушки.
Результат получился такой:
Провод сечением — 3,94кв. мм.
Витков — 20шт. (Один не влез на каркас).
Индуктивность — 62мкГн.
Концы провода обжигались горелкой и зачищались наждачной бумагой (400), затем лудились паяльником. Наконечники я использовал старые, обжал и запаял припоем. Терморезисторы тоже со сгоревшей катушки.
Результат получился лучше «аналогов» всяких, плотный и прочный. Потрачено 2 дня и 300 грамм медного провода ПЭТВ-2 диаметром 0,317мм, а также формирователь прокладок «Felix» (грамм пятьдесят) и 100 штук финишных гвоздей (1,4х30мм). Стоимость материалов 1250руб.
Таким же способом можно изготовить и любую другую катушку.
