Мясорубка ТМ-12М греется двигатель.

[GERUS 78]

На мясорубки греется двигатель,пусковой кондер не отключается. Есть у кого эл.схема?движок говно,встроиное термореле срабатывает только когда уже дым весь вышел или выходит.У кого какие мысли?может кто сталкивался?модернизировал

 

[СергейИркутск]

Знакомая тема не давно задавал на завод. вот ответ правда движок другой.но ..
Здравствуйте!

Для однофазных электродвигателей характерен нагрев на холостом ходу, это нормально. В зависимости от продолжительности работы превышение температуры обмотки может достичь 95 С. (как и при нагрузке). А для проверки двигателя лучше контролировать потребляемый ток, на холстом ходу около 5 А. Под нагрузкой 7,2 А.

С уважением,
гл. инженер Игнатьев В.В.
СООО "Завод НОДВИГ"
Республика Беларусь,211400 Витебская область, г. Полоцк, ул. Комарова, 17
e-mail: nodvig@mail.ru www.nodvig.com
[DOUBLEPOST=1553764249][/DOUBLEPOST]у вас другой ток

 

[GERUS 78]

Знакомая тема не давно задавал на завод. вот ответ правда движок другой.но ..
Здравствуйте!

Для однофазных электродвигателей характерен нагрев на холостом ходу, это нормально. В зависимости от продолжительности работы превышение температуры обмотки может достичь 95 С. (как и при нагрузке). А для проверки двигателя лучше контролировать потребляемый ток, на холстом ходу около 5 А. Под нагрузкой 7,2 А.

С уважением,
гл. инженер Игнатьев В.В.
СООО "Завод НОДВИГ"
Республика Беларусь,211400 Витебская область, г. Полоцк, ул. Комарова, 17
e-mail: nodvig@mail.ru www.nodvig.com
[DOUBLEPOST=1553764249][/DOUBLEPOST]у вас другой ток

3 А.И что самое интересное защита эл.двигателя термореле срабатывает когда дым почти из движка выдет.

 

[СергейИркутск]

как вариант, что трансформаторное железо склеилось, и тут просто менять двигатель.
Слишком много неизвестного и проверить нечем. ну по крайней мере я не знаю, может кто толковое скажет .
Может межвиткое замыкание это могут на перемотке проверить.

 

[ДмитрийМ]

Горькая практика показывает что если мотор на ХХ греется не по детски то в рабочем режиме ему точно кранты приходят ... Повышенный нагрев у однофазников да (с пусковым кондёром это считай очень неоптимальный трёхфазник с КПД 30-40%) не рука должна терпеть без усилий.

 

[captanalex]

Вот есть электросхема, для полного понимания процесса. Но если очень сильно греется то скорее всего накрывается двигатель. Проверьте рабочий конденсатор, возможно он высох и не даёт необходимых оборотов и мощности двигателю.

 

[СергейИркутск]

Мне интересно кто рисовал такую схему. после десятка проблемных мясорубок начинаешь читать схему. а с первого раза голову сломаешь.

 

[GERUS 78]

Мне интересно кто рисовал такую схему. после десятка проблемных мясорубок начинаешь читать схему. а с первого раза голову сломаешь.

вчера попалась мьясорубка где рабочим кондер вообще не отключался.накосячили на заводе в схеме.переделал заработал как все, 40 минут работы на холостом 70-75 градусов по цельсию.интересно это сами белорусы такое Г. Собирают.или китайцы по их заказу.

 

[ДмитрийМ]

Может пусковой? Рабочий обычно на то и рабочий что подключен всегда.

 

[GERUS 78]

Может пусковой? Рабочий обычно на то и рабочий что подключен всегда.

извеняюсь.все правильно пусковой

 

[22alex2204]

Всем доброго времени суток! Эта тема актуальна еще?! Попалась мясорубка ТМ-32М однофазная с пусковым и рабочим конденсатором по 45мкФ. Две обмотки по 3.2 Ом. Между собой замыкания не имеют, кондеры нормальные, схема заводская, подшипники в норме, за крыльчатку крутится свободно. Жутко гудит и греется. Пробовал без схемы управления запустить минуя все на , что можно грешить. Итог тот же. Хотя по току работает идеально. На Х.Х. ток 3.7А. Кто с таким чудом сталкивался?
[DOUBLEPOST=1591027704][/DOUBLEPOST]

Мне интересно кто рисовал такую схему. после десятка проблемных мясорубок начинаешь читать схему. а с первого раза голову сломаешь.

В этой схеме хоть понятно как обмотки подключены.В паспорте ТМ-32М вообще жуть...

 

[Леонид10]

Межвитковое, движок в перемотку.

В паспорте ТМ-32М вообще жуть.

Это да, какой-то пьяный сосед-недоинженер составлял.
Провода разного цвета из движка выходят? На сколько я помню в этом убожище разное сопротивление обмоток.
Красные - рабочая обмотка, синие или черные - пусковая.
Пусковую отключаешь после запуска? В этом движке нет откидного контакта!
[DOUBLEPOST=1591028432][/DOUBLEPOST]Подай напряжение на пусковую только обмотку и крутани рукой ротор.

 

[22alex2204]

Межвитковое, движок в перемотку.

Это да, какой-то пьяный сосед-недоинженер составлял.
Провода разного цвета из движка выходят? На сколько я помню в этом убожище разное сопротивление обмоток.
Красные - рабочая обмотка, синие или черные - пусковая.
Пусковую отключаешь после запуска? В этом движке нет откидного контакта!
[DOUBLEPOST=1591028432][/DOUBLEPOST]Подай напряжение на пусковую только обмотку и крутани рукой ротор.

И что покажет если только на пусковую подать напряжение? Пусковая работает постоянно через конденсатор, а второй конденсатор работает только при нажатии кнопки пуск. Обмотки одинаковые по мощности.

 

[Naladchik1]

с пусковым и рабочим конденсатором по 45мкФ. Две обмотки по 3.2 Ом.
[DOUBLEPOST=1591027704][/DOUBLEPOST]

Я один это заметил?? по 45мкФ. Пусковые кондеры ставятся на порядок выше чем рабочие. Вот этот "залипон"-извените за выражение, на картинке выше кто составлял? Или это перевод машинный сначало с китайского на английский, затем на русский.

 

[Леонид10]

И что покажет если только на пусковую подать напряжение?

Перепутал, на рабочую обмотку.

 

[СергейИркутск]

Поясняю! Инженер с завода (ниже выложил ). что мясорубка дребежит это нормально я уже привык.
Как я уже тут поднимал тему, искал нормальные однофазные двигателя. (ни чего интересного не сказали) Но видимо только буржуйские, у наших видимо только танки получаются.
конденсатор 45 рабочий и на пуск помогая с места сорвать если мясо в шнеке еще 45-50 мкф подключается.
проверьте кнопки, так как обычно слабое место. я их закупил и постоянно меняю или разбирайте и чистите.
там контакты залипают на кнопке кондер доп постоянно подключен и идет доп нагрев.
контакторы часто меняю. Так как там идет искра большая контакты подгорают.Из-за (индуктивности)
[DOUBLEPOST=1591062096][/DOUBLEPOST]Для однофазных электродвигателей характерен нагрев на холостом ходу, это нормально. В зависимости от продолжительности работы превышение температуры обмотки может достичь 95 С. (как и при нагрузке). А для проверки двигателя лучше контролировать потребляемый ток, на холстом ходу около 5 А. Под нагрузкой 7,2 А.

С уважением,
гл. инженер Игнатьев В.В.
СООО "Завод НОДВИГ"
Республика Беларусь,211400 Витебская область, г. Полоцк, ул. Комарова, 17
e-mail: nodvig@mail.ru www.nodvig.com

 

[Леонид10]

Я один это заметил?? по 45мкФ.

Та, что у меня последняя была, в ней было три кондера. Один рабочий два пусковых.
В этой возможно кто то уже лазил и рабочий снял.

там контакты залипают

Это да, дебильная схема.

 

[СергейИркутск]

нет 2 кондера может варианты но новые разбирал там 2 и сколько носили не видел 3 ни разу за 3 года

 

[vovaivanova]

Может в параллель кто то поставил 3 ий кондёр от безисходности, чтоб уж рванула с места так рванула

 

[Леонид10]

Тоже было так подумал, но они все одного производителя и у каждого свое посадочное место.