Вопрос у меня не праздный. В моей практике обрывов термозащиты не было ни разу. Все неисправности были только связаны с платой мощьности.
Термозащита просто так не срабатывает. Заводской брак возможен, но маловероятен. Как вращаются вентиляторы с неисправной термозащитой? Есть отличие в сравнении с исправными? Временно (!!!) можно установить перемычки на эти вентиляторы для проверки неисправных по токовой нагрузке (нужны токовые клещи), и сравнить их с исправными. если заклиниваний нет и по току все в порядке. Проверить возможные свищи горячего воздуха из камеры (был случай со старым рациком). Там "умельцы" отремонтировали двигатель, выкинули термощит и не поменяли сальник. В итоге мотор сгорел, пришлось перематывать и восстанавливать термощит. Сейчас всё работает.